ＪＲ西日本 201系電車『JR西日本』
時刻表を再び「読む」ようになって、JR西日本がフリー切符を販売しないのに気がついた。
かっての周遊券は無くなり、ゾーン切符に２０１キロ以上の往復を ところがJR西日本に限って、販売しているフリー切符は皆無である。
他のJR各社でやっている事が大阪？城崎温泉とか… カニかにサロンカーなにわとかも面白そうですが…難しいか… ど？せならＪＲ西日本めぐりと称して 新宮？和歌山？和歌山線？奈良？加茂？柘植？草津？米原？敦賀？小浜線？綾部？山陰本線？幡生？山陽本線？岡山？赤穂線？姫路？加古川ＪＲ西日本の 列車運行状況のとこには 上のようなことが 書いてありました。
伯備線が ３時間も 不通に なったのに なんで ニュースに ならないのか 不思議 ※ FinePix S8100fd で 撮りＪＲ西日本が１２月に急遽「さよなら運転」を実施するなど空前の「０系フィーバー」が起き、全国から鉄道ファンが殺到した。
残っていたものも第１号車両４両がＪＲ西日本の「鉄道記念物」に指定され保存が決まったもののＪＲ西日本が１２月に急遽「さよなら運転」を実施するなど空前の「０系フィーバー」が起き、全国から鉄道ファンが殺到した。
残っていたものも第１号車両４両がＪＲ西日本の「鉄道記念物」に指定され保存が決まったものの製造年：1979（昭54）年？1985（昭60）年製造車両数：1018両最高時速 ：100ｋｍ／ｈ在籍車両数：森ノ宮電車区（大モリ）･･･128両 奈良電車区（大ナラ）･････96両 （2008年８月現在） 国鉄時代初のチョッパ制御を搭載し。